Nicky Muthwill:

Beim heutigen Schulkomplex des THG in Aalen steht die Villa meines Ur-Urgroßvaters mütterlicherseits, des Aalener Ehrenbürgers Heinrich Rieger. Die Villa datiert aus der späten Gründerzeit.

Der 1856 als Sohn des Schlossers Caspar Rieger in Aalen geborene Heinrich Rieger betrieb in der Nachfolge seines Vaters im Nördlichen Stadtgraben eine Schlosserei, die vor allem Küchengeräte wie Fleischwölfe, Bohnenschneider und dergleichen herstellte und schon bald in alle Welt exportierte. Nach einer Krise in der Zeit nach dem Ersten Weltkrieg gründeten seine Söhne Carl und Emil die Molkereimaschinenfabrik Gebr. Rieger, deren Bauten über dem Kocher später entfernt wurden und an deren Stelle 1935 die Wehrkreis-Reit- und Fahrschule V entstand.

Eine Familiensage: Die sagenhaft gewordene Orgel, die für die "Titanic" bestimmt war und dann zunächst doch in Aalen blieb.

Die Nacht vom 15. April 1912. Die Titanic walzt durch den Nord-Atlantik. An Bord 2239 Passagiere. Um 23.40 rammt das Luxus-Schiff einen Eisberg! Zwei Stunden später versinkt es in den eisigen Fluten. 1554 Menschen ertrinken.......

Jetzt, bald 100 Jahre danach im Museum für Mechanische Musikinstrumente, Schloß Bruchsal. Wenn man davorsteht ,seiht man einen 3 m hohen und 2,30 m breiten, rehbraunen Kasten aus französischem Walnußholz. Es ist eine Orgel der Firma Weite/Freiburg, der T Museumsbetreuer Jakob Kreiss (61) lüftet ihr Geheimnis:
„Diese Salonorgel mit 260 Pfeifen und zehn Registern wurde 1911 von der White-Star-Line bestellt, für den großen Speisesaal der Titanic".
 

Glück für Orgel und Nachwelt: Die Bauarbeiten verzögerten sich um wenige Tage. Das Musikinstrument kam deswegen nicht rechtzeitig nach Southampton . Glück auch für Karl Bockfisch-Welte (1874-1952). Der Konstrukteur der Orgel hatte ein Ticket für die Titanic-Jungfernfahrt, war schon auf dem Weg nach England. Da erreichte ihn ein Telegramm: Ein Familienmitglied war lebensgefährlich erkrankt. Bockisch - Welte kehrte um. So überlebten beide, die Orgel und ihr Erbauer. Nach der Titanic-Katastrophe verkaufte die White-Star-Linie die „verwaiste" Orgel an den Aalener Fabrikanten Heinrich Rieger - für 6000 Reichsmark (heutiger Kurs: 80.000 Euro). 1970 kam das Welte-Meisterwerk nach Bruchsal.

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